Bahnblog

Heute im Deutschlandfunk:

Sendung: Querköpfe
Sendezeit: 21:05:00

Kabarett, Comedy & schräge Lieder

Der absolute Bahnsinn

Aus dem traumatischen Leben eines plötzlich entgleisten Zugbegleiters

Von Simonetta Dibbern und Achim Hahn

Sie eilen der Zeit hinterher, schreien ins Handy, sitzen als Laptop-Genies im Speise- oder als penetrante Verspätungsnotierer im Großraumwagen. Da wird nicht allein die Fahrkartenkontrolle zum Spießrutenlauf. Ein Albtraum für jeden, der eigentlich Lokführer werden wollte und jetzt bei 250 Stundenkilometern durch die Waggons balanciert, den Zug begleitend als Prellbock für Nörgler, Raser und Besserwisser, verpflichtet zum ewig wissenden Lächeln. Und dann diese Kleinstkünstler und Kabarettisten, die boshaft jeden Fauxpas notieren, jedes versehentliche Stolpern, jeden unfreiwilligen Stop auf freier Strecke - und die trotzdem nie umsteigen würden aufs Auto oder den Billigflieger. Es macht einfach keinen Spaß mehr, Bahn zu fahren. Der absolute Bahnsinn! - Dies sind die Traumata eines plötzlich entgleisten Zugbegleiters, dargeboten als mitfühlendes Psychogramm einer dauerbenörgelten Institution deutscher Fortbewegung von Simonetta Dibbern und Achim Hahn. "Seht doch das Positive!", möchte man da auf jeden Fahrschein drucken: Die Bahn kommt! Doch, bestimmt!

Heute ist Radiotag im Bahnblog:

Im Deutschlandfunk war heute Morgen der Personalvorstand der Deutschen Bahn AG, Margret Suckale zu hören. Sie wirft der Lokomotivführergewerkschaft GDL vor, die Belegschaft zu spalten. Einen eigenen Tarifvertrag für das Fahrpersonal - wie von der GDL gefordert - werde es nicht geben. Mit Maximalforderungen mache man Verhandlungen unmöglich. Ein Ultimatum der GDL, bis zum Abend ein neues Angebot vorzulegen, werde die Bahn nicht erfüllen.

Die Datei kann auch als MP3 heruntergeladen werden:
ondemand-mp3.dradio.de

Im Partnerprogramm Deutschlandradio Kultur gab es den Verkehrsexperten der FDP und MdB Horst Friedrich zum selben Thema. Das ist der Mann, der die Streiks von Transnet als 'reines Theater' bezeichnet hat und schon Anfang Juli den weiteren Fortgang des Arbeitskampfs recht genau vorhergesagt hat.

Die Datei kann auch als MP3 heruntergeladen werden:
ondemand-mp3.dradio.de

Im Deutschlandfunk war heute Morgen eine Reportage über den Alltag der Bahnmitarbeiter in Thüringen zu hören:

Die Datei kann auch als MP3 heruntergeladen werden:
ondemand-mp3.dradio.de

Am Montag, 30. Juli, ist Claus Weselsky, stellvertretender Bundesvorsitzender der Gewerkschaft deutscher Lokomotivführer, von 12 bis 13 Uhr Gast im tagesschau-Chat.

Die Bahn kommt. Noch. Derzeit stimmen die Mitglieder der Gewerkschaft deutscher Lokomotivführer (GDL) ab, ob sie in einen unbefristeten Streik treten und so den Schienenverkehr zur besten Reisezeit lahmlegen wollen. Das Ergebnis der Abstimmung soll spätestens am 6. August vorliegen. Die Gewerkschaftsspitze erwartet eine große Mehrheit für Arbeitsniederlegungen. Bis zu 31 Prozent mehr Lohn und einen eigenen Tarifvertrag für das Fahrpersonal fordert die Lokführergewerkschaft.

Warum wird der Streit auf dem Rücken der Kunden ausgetragen? Sind die Lokführer unterbezahlt? Bedeuten Einzeltarifverträge das Ende der Solidarität unter den Gewerkschaften? Wie stehen die Lokführer zur geplanten Privatisierung der Bahn?

Update:

Der Chat mit Claus Weselsky kann auf den Seiten der Tagesschau nachgelesen werden.

tagesschau-Chats werden veranstaltet von tagesschau.de und politik-digital.de.

Der Deutschlandfunk berichtet am kommenden Sonntag über den geplanten Börsengang der Bahn:

Mit oder ohne Netz
Die Bahn fährt an die Börse
Deutschlandfunk: Hintergrund Wirtschaft - 24.9. - 18:40 Uhr

"Integriert" wäre es dem Bahnchef am liebsten: Hartmut Mehdorn möchte die Deutsche Bahn AG an die Börse bringen, nicht aber ohne das dazugehörige Schienennetz. Darum rankt sich der Streit. Macht die Bahn mit dem Netz das, was die Politik sich vorstellt? Bleibt die Versorgung ausreichend oder werden unprofitable Strecken stillgelegt?

In der Großen Koalition werden alle Modelle geprüft, vom getrennten Börsengang über das eindeutige integrative Modell bis hin zu einer Art Probezeit für die Bahn, die in diesem Fall zwar mit Netz an die Börse gehen dürfte, würde sie jedoch nicht im Sinne der Politik spuren, hätte der Bund eine Rückholoption für das Schienennetz.

Die Sendung kann als MP3 heruntergeladen werden.

Heute Abend beginnt auf ARTE eine 20-teilige Sendereihe zum Thema Bahnfahren:

Im Mittelpunkt stehen einzigartige Bahnstrecken, Loks und Eisenbahnen in den unterschiedlichsten Regionen der Erde. Ob in Nahost, Patagonien, Kasachstan, Honduras oder der Schweiz: Die Dokumentationen werfen stets auch einen interessanten Blick auf Land und Leute entlang der Strecke. (Quelle: arte.tv)

Die Beiträge werden immer Wochentags um 20:15 Uhr ausgestrahlt, sie sind als SWR/ARTE Koproduktion enstanden. Spannende Länder wie Indien fehlen leider, dafür gibt es auf den ARTE-Seiten einen Beitrag von Steffen Kopetzky über einen Besuch im indischen Salem im Bundesstaat Tamil Nadu.

Das Programm:

Die Woche vom 10. bis 14. Juli 2006

Nahost
Patagonien
Kasachstan
Honduras
Rhône und Isère

Die Woche vom 17. bis 21. Juli 2006

Kambodscha
Die Schweitzer Gletscher
Tunesien
Die Wachau
Usbekistan

Die Woche vom 24. bis 28. Juli 2006

Nord-Namibia
West-Namibia
Brasiliens wilden Westen
Matterhorn
Lothringen

Die Woche vom 31. Juli bis 04. August 2006

Sizilien
Das Salzkammergut
Rhône und Aostatal
Pennsylvania
Genfer See