Bahnblog

Nachdem einige Ortsverbände der Bahngewerkschaft Transnet den Rauswurf ihres ehemaligen Vorsitzenden Norbert Hansen gefordert hatten, entschied die für den heutigen Personalvorstand der Deutschen Bahn zuständige Ortsverwaltung Berlin, dass Hansen weiter Gewerkschaftsmitglied bleiben dürfe. Gegenüber der Zeitung 'Die Welt' sprach Transnet-Sprecher Michael Klein von "unbegründeten Vorwürfen".

Die Ortsverwaltungen Husum, Augsburg, Fulda und Westpfalz-Nahe hatten Hansen wegen seines Schmusekurses gegenüber der Bahn, der mit einem gut dotierten Job belohnt wurde, "Verrat gegenüber der Gewerkschaftsbewegung" vorgeworfen.

Ob der Konflikt damit beigelegt ist, bleibt zweifelhaft. An der Transnet-Basis gibt es großen Unmut gegenüber der Gewerkschaftsführung, die den Kurs Hansens weiterhin unterstützt. Für den nächsten Gewerkschaftstag im November wird einiger Streit erwartet.

Bald unbezahlbar?

Noch wollte Hartmut Mehdorn nicht konkret werden, aber eins ist klar: die gestiegenen Energiekosten sollen an die Kunden weitergereicht werden. Mehdorn zu möglichen Preiserhöhungen: "Das wird sich in der einen oder anderen Weise niederschlagen." Konkrete Pläne sollen nach Angaben der Nachrichtenagentur Reuters aber erst nach der Sommerpause beschlossen. Von der Politik forderte der Bahnchef eine bessere Unterstützung für Klimafreundliche Mobilität. So könnten die Abgaben der Bahn gesenkt werden. Mehdorn wörtlich: "Die Ferkel sollten mehr zahlen."

Welchen Anteil hat die Privatisierung?

Angesichts der Teilprivatisierung bleibt abzuwarten welcher Teil der diesjährigen Preiserhöhung wirklich auf gestiegene Energiekosten zurückzuführen ist und welcher Teil spekulationsbedingt ist. Nach Angaben der Unternehmensberatung KCW muss die Bahn die Preise jährlich um fünf bis sieben Prozent anheben, um überhaupt das heutige Ergebnis halten zu können. Zuschläge für Investoren sind darin noch nicht enthalten. Das Gutachten von KCW vermutet zudem überproportionale Preisanstiege auf "erfolgreichen Rennstrecken" der Bahn. So könnten die Preise für die Verbindungen Hamburg-Berlin oder Köln-Frankfurt nochmals deutlich teurer werden. (Quelle: ftd.de)

Wie die Webseite der Transnet Basisiniative 'Bahn von unten' meldet, droht dem ehemaligen Transnet-Chef Norbert Hansen der Ausschluss aus der Gewerkschaft.

Der Ortsverband Husum, in dem Hansen seine Karriere begonnen hatte, fordert in einem Brief an den Transnet-Hauptvorstand:

"Alles was Norbert Hansen erreichte, hat er der TRANSNET zu verdanken", heißt es in dem Brief der OV Husumer an den Hauptvorstand der TRANSNET. Mit seinem Verhalten habe Hansen „nur seinen persönlichen Vorteil gesucht". Dies sei ein "klarer Verrat gegenüber der Gewerkschaftsbewegung", stellen die bisherigen Weggefährten fest und fordern daher "seinen Ausschluss".