Bahnblog

Heute treffen die Lokführer Gewerkschaft GDL und der Bahnvorstand zu neuen Verhandlungen zusammen. Dabei sind die Fronten verhärtet. Während die Bahn weiterhin 4,5 Prozent und eine Einmalzahlung von 600 Euro bietet, fordert die GDL eine deutliche Erhöhung der Einstiegsgehälter. Ein Lokführer soll danach in Zukunft mit mindestens 2500 Euro Brutto bezahlt werden, worin aber schon etwa 100 Euro Gehaltsanteil stecken, die momentan als Zulage gezahlt werden.

Bahn will keine Sonderregelung

Allein bei den Arbeitsbedingungen und der Ausbildung der Lokführer zeigt die Bahn ein gewisses Entgegenkommen. Sie verweist aber immer wieder darauf, dass die GDL bei anderen Bahnunternehmen für ihre Mitglieder Gehalsabschlüsse von zwei bis drei Prozent gebilligt hätten. Da die Bahn, nach Angaben von Personalvorstand Margret Suckale, schon jetzt bis zu 25 Prozent mehr Gehalt bezahlte als Wettbewerber, sei eine übermässige Steigerung der Lokführergehälter unverhandelbar. Sonst könne sich der Konzern nicht mehr am Markt behaupten.

Private Bahnen zahlen teils besser als die Deutsche Bahn

Allerdings gibt es sehr wohl private Bahnunternehmen, die ein Einstiegsgehalt von 2500 Euro zahlen. Im Deutschlandfunk (mp3) kam ein Lokführer zu Wort, der bei einem Mannheimer Unternehmen arbeitet und bereit jetzt die von der GDL geforderten 2500 Euro bekommt. Nach seinen Angeben kommen zu dem Gehalt weitere Zuschläge für Auslandsfahrten und Fortbildungen. Zulagen, die die Deutsche Bahn ihren Lokführeren nicht zahlt.

Lokführer drohen mit unbefristeten Streiks

Sollten die heutigen Tarifverhandlungen scheitern, drohen die Lokführer mit einer Urabstimmung und anschließend einem unbefristeten Ausstand. Das Mainzer Arbeitsgericht hatte in einer Verhandlung am vergangenen Samstag weitere Warnstreiks erlaubt. Die Gewerkschaft GDL hatte aber angekündigt, bis zum Montag von ihrem Recht keinen Gebrauch zu machen.

This entry was posted on Thursday, July 19th, 2007 at 10:41:19 and is filed under warnstreik, streik, bahn, deutsche bahn. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can leave a response, or trackback from your own site.